しっかりと知識のある人が作り込んだ物がオススメです。チューニングパーツですので、保証はありません。詳しい適合、取り付け等はプロショップで、行ってください。発進した瞬間に違いがわかると思います。当方、リアメンバーを過去に何十台と加工を行い、トライアンドエラーを繰り返し、導き出した答えです。中華製のオモチャ溶接機では、とりあえず、鉄同士がくっ付きますが、溶接自体に耐久性が全くありませんので、見様見真似で、補強しても、逆にメンバーにダメージを与えるだけです。競技用途ですので、ドレスアップパーツの様な見た目にこだわる方はお控えください。年式やモデルによってお送りする物が写真と若干仕様が異なる場合がありますが、性能は変わらない様に作ってありますので、ご安心ください。ここまでのメンバーを作ると、お店だと20万円程度掛かりますs14、15系のリアメンバーですc34、35、ハイキャスキャンセルのR33、34も行けますノーマルブッシュなので、ロアアームをs14、15系に変えればs13、180sx系にも使えます他に出しているリアメンバーとの違いはメンバーブッシュが純正と偏心カムキャンセラーがない事で他は一緒です補強プレートのお陰で、ドライブシャフトガードの効果もありブーツが破れにくくなります塗装は錆止めのベース塗料ですそのままお使い頂けますが、好きな色を上塗りしても大丈夫ですスポーツ走行歴の無い、程度の良いリアメンバーをベースに作製しています正常な状態をベースにしないとまともに車は走りません特にシルビア系のリアメンバーは弱く、すぐに割れ、トラクションも掛かりません。輸送中や、雑に扱うと塗装が割れる可能性があるので、ご注意下さい。溶接機も写真のパナソニックの最上級モデルのプロ用を使っています。GKTECH等から補強プレート出てますが、あれだけでは、効果は有りません。これだけ、やれば明らかに車の動きが変わりますし、滅多なことでは割れません。全て自己責任でお願いします。送料は佐川HPでお調べくださいカテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>パーツ商品の状態: 未使用に近い。闇雲に補強しているのでは無く、適材適所に様々な材料を使い分けて補強しています。写真は使いまわしています。塗装は錆止めレベルで塗ってますので、予めご了承下さい。佐川急便の240か260サイズで発送します