1年以上あります。まめに洗車もしており、自宅がカーポートですので、ボディの艶もあり撥水もしております。後から何か言われても困るので、現車確認お願いします。R4/4/2フロントロアアーム、ボールジョイントブーツ左右交換シリンダーヘッドカバーガスケット交換3Mヘッドライトコーティング←2年経ったので気休め程度2列目、3列目、トランクにスモークフィルム確か13%施工ルームランプLEDR4/6/17タイロッドエンドブーツ左右交換R5/7/20 車検整備ブレーキオイル交換ブレーキパッド前後交換スパークプラグ4本交換オルタネータ（ファン）ベルト交換KYB ローファースポーツプラス　サスペンションキットに交換←ここ大事カヤバの足に交換の際アッパーマウント、ベアリング、ダストブーツ等全て新品で組み込みました。気になる点が1箇所、最近ステアリングを切ると、運転席足元からコトコト鳴り、点検してもらいましたが、タイロッドっぽく、ガタはないので車検は通るそうです。中古で購入後2年半ほど乗りましたが、長く乗るつもりで整備にお金をかけていたので調子は良いです。TAKUMIの良いオイルを入れておりました。以下整備記録です。距離は走っていますが、しっかり整備でお金をかけてきたのでそこを評価してくれればと思います。カヤバのサスペンションは減衰も変えれるタイプで、車高も25mm前後落ちているので見た目も良く、乗り心地も純正よりだいぶ改善され、お金はかかりましたがとても満足しておりました。税金やリサイクル税なども全て込みです。H26年式199,000km車検は令和7年8月26日です。ホイールは次の車に使用するので転がしに交換します。表示金額は手です。エスティマ　ステップワゴン　セレナカテゴリー:車・バイク・自転車>>>車>>>自動車本体商品の状態: やや傷や汚れありブランド: ホンダ。エンジンオイルは4000〜5000kmに1回交換しております。ハイブリッドのようにバッテリーの劣化も無いので、まだまだ乗っていただけると思います。関東以北で金額と場所は要相談です。RC1のアブソルートに乗ったことがある方なら分かると思いますが、純正の足が硬すぎます。RC4に乗り換えのため、大切に乗ってきましたが出品いたします。追い金で付けれます。妻と子供2人からも大ブーイングでした。思い入れのある車ですので、最後に私が自走で納車も可です